Le site Le nouvel appui-tête d'origine Mercedes Benz R230 SL est épuisé dans le monde entier.et pendant des années, vous ne pouviez plus les acheter. Nous les produisons dans un nouveau matériau ABS solide et durable.
Au cours des 8 dernières années, nous avons acheté et restauré plusieurs centaines de voitures classiques pour notre entreprise de restauration de Mercedes-Benz SL et notre concessionnaire de voitures classiques (TOP Classic Cars LLC) à Fort Myers, FL. Nous connaissons tous les points de rupture potentiels des miroirs de courtoisie du pare-soleil, des assemblages du domelight, des coins du pare-soleil et de nombreuses autres pièces en plastique. Comme nous avons réalisé qu'il était de plus en plus difficile, et souvent presque impossible, d'acquérir des pièces originales de qualité utilisable sur le marché, nous avons commencé à les développer et à les fabriquer nous-mêmes.
Mais comme nous l'avons déjà mentionné, dans une qualité remaniée, avec une portée sur les zones cassées.
Enfin, nous fabriquons nos pièces avec de l'ABS, un plastique qui convient parfaitement aux applications extérieures en raison de sa grande résistance aux UV, à la température et aux chocs. Nous avons construit le Appuie-tête R230 SL nettement plus solides au niveau des zones à risque de rupture et garantissons ainsi une durée de vie beaucoup plus longue.
Quelle est la différence entre les autres produits et le nôtre ?
Garantie : 2 ans à compter de la date d'achat des pièces.
Qualité : Nous fabriquons chaque pièce à Fort Myers FL ou dans notre centre de fabrication et d'exécution pour le marché européen en Allemagne, et nous les testons manuellement sur des voitures que nous avons en stock, avant de commencer la production des pièces. En outre, nous apportons plusieurs petites modifications et mises à jour à chaque pièce, afin de garantir une qualité parfaite. En outre, nous construisons nos pièces de manière beaucoup plus solide dans les zones à risque de fracture, et garantissons ainsi une espérance de vie beaucoup plus longue ! Nous préparons les pièces de manière professionnelle et les peignons. Notre ABS est plus résistant à la chaleur et aux UV que l'ABS de base d'origine il y a 25 ans.
Vous pouvez très facilement remplacer vous-même les couvercles usés ou cassés.
Il est également important de faire preuve de prudence et d'attention lorsque vous travaillez sur n'importe quelle partie d'une voiture, et si vous n'êtes pas sûr de votre capacité à accomplir cette tâche, il est préférable de demander l'aide d'un mécanicien professionnel.
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